近日,邮政业科技创新战略联盟第二届大会在邮电会议中心顺利举行。跨越速运作为首批理事单位,同中国邮政、顺丰、圆通、菜鸟、华为、北京邮电大学等邮政快递及上下游企业、高校、科研院所等多家单位出席了此次会议。
据了解,邮政业科技创新战略联盟是国家邮政局指导,国家邮政局发展研究中心、邮政快递企业、科技研发企业、科研院所等99家单位共同发起的技术创新合作组织。此次会议旨在促进5G、人工智能、区块链、物联网等技术应用上取得新的突破,推动邮政快递业转型升级。
跨越速运与邮政业科技创新战略联盟渊源已久。2018年12月25日,邮政业第一个科技创新联盟暨第一届科技年会在北京举行并成立了邮政业科技创新战略联盟,跨越速运入选成为首批理事单位。能够首批入选邮政业科技创新战略联盟,得益于跨越速运高时效物流服务的背后对物流科技创新的重视和投入。
根据《快递杂志》的信息,跨越速运仅2018年在科研领域的经费投入,就占到了整个公司总营收的4.1%。这个数据代表着什么水准呢?一般企业研发投入占营业收入的2.5%是‘黄金拐点’,如果占比达到5%甚至更高则企业研发创新能力相当拔尖了。跨越速运在科技研发这块力度之大,投入之高,也让跨越跃升为国内互联网物流企业中对技术投入最多的公司之一。
如此庞大的投入自然结出了丰厚的果实。目前,跨越速运已经打造了千人IT团队,并成功完成了向科技物流企业的转型。2019年9月份,跨越速运推出了耗时2年,由1400余人IT团队升级和打造而成的“铸剑系统”,集成了TMS(运输管理)、VMS(车辆管理)、中台系统、MAP(火车版地图系统)、品控系统,总子系统超过200+。系统与系统之间相辅相成,结合AI智能、云计算、大数据中心实现了场地使用率的提升、网点优化选址、路径规划、货量预测、智能机器代替人工客服等。
“一要高度重视科技创新,二要加快掀起行业科技创新热潮,三是要加快推动技术创新成果转化应用。”正如在此次大会上,国家邮政局党组成员、副局长戴应军对战略联盟成员提出的三点要求那样,跨越速运未来发展创新的方向将不遗余力向科技倾斜。
