货运内卷严重，看乘龙燃气重卡双雄如何为用户降本增效

近期,物流运输运价持续低迷,天然气市场发展却迎来窗口机遇,随着油气差价持续稳定优势,作为从事货运行业卡友来说,燃气重卡相比柴油车燃料成本能降低一半,从而卡友纷纷趋利避害,转购使用成本更低的LNG重卡车型,以降低运营成本,抵消货运市场低运价所带来的内卷。

东风柳汽敏锐洞察到了油气价格变化趋势与货运市场运价低迷状况,为满足用户降本增效需求,匠心打造了乘龙H5超轻版LNG牵引车、乘龙H7 LNG牵引车两款LNG重卡车型,动力覆盖460~530马力,以应对卡友不同场景高效运输需求,以看家本领“轻量化”为燃气重卡降重提质,满足用户合规多拉多赚需求。

乘龙H5超轻版LNG牵引车

作为东风柳汽燃气重卡明星产品,乘龙H5超轻版LNG牵引车搭载13L燃气发动机、12挡变速箱、轻量化400双后桥,最大马力500,最大扭矩达2100牛米。在提高运输效率同时,兼顾超低气耗,标准工况气耗低至27公斤/百公里,较同类竞品低2公斤以上。如果按年运营15万公里来算,可节省燃料成本1万元以上。底盘自重低至7.99吨,若采用轻量化挂车,头挂一体轻量化设计,整车自重比同级别竞品轻1吨以上,带来更大的载货量。

乘龙H7 LNG牵引车

作为持续热销的大马力燃气重卡,乘龙H7 LNG牵引车搭载15L排量燃气机,最大马力530,最大扭矩输出2500牛米;发动机运用先进的智能控制系统,与国六竞品相比气耗降低约5%-10%,一年可额外节省燃料成本2万元以上;底盘自重可轻至8.9吨,若采用轻量化挂车,头挂一体轻量化设计,较同级竞品轻300公斤,按年运营20万公里、吨公里运费0.3元计算,年均多收益18000元。

当前天然气价格持续走低,油气差价进一步拉大,这使得天然气卡车的优势变得更为明显,乘龙LNG重卡双雄高效、轻量化、省气,将燃气重卡拉到了一个全新的记录,必将成为物流运输创收利器,为用户带来不菲的价值收益。