百公里低至12.8L,乘龙H5车主的节油小诀窍

时间:2023-06-26 10:56:01来源: 作者:佚名点击:

       “油”我做主,“省”者为王!自乘龙卡车节油挑战赛开始以来,涌现了许多卡车界老司机,不断将节油水平推向新高。其中,来自河北衡水的黄先生凭借百公里12.8L、13.6L的超低油耗,两次冲上周节油榜单。黄先生到底有什么省油秘诀?一起来看看吧!

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  黄先生从事运输行业已经十多年。靠着一台乘龙H5仓栅车,他把衡水深州的装修材料运到1000多公里外的山东、河南、安徽,赚取运费撑起一家人的生活。从2021年10月购车到现在,他的这台乘龙H5仓栅车已经跑了12万公里。

  油价持续走高,运价越卷越低,使得黄先生不得不想尽办法节省燃油。几年下来,在节油方面,他积累了不少心得。“首先,保持匀速行驶最省油,车辆都有一个经济车速,好比我这台乘龙H5,经济车速就在80公里左右,开到90太高,开60太低,都会费油;其次,不要拖车,一拖车那个油耗就蹭蹭上去了;最后,因为我开国道比较多,经常上下坡,上大坡的时候要马上换挡,不然就很费油。”

  黄先生坦言,“其实最重要的还是要车好。两年前买车的时候,我就很注意油耗表现。我在衡水也跟很多卡友打听,他们都说乘龙的车油耗很低,品质也好。我现在开了两年,这台乘龙H5的油耗水平确实非常不错。”

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  除了超低的油耗,黄先生对乘龙H5的动力和舒适度也十分满意。“去4S店看车的时候,我就感觉这辆车外观好看,喜气洋洋,红红火火,寓意很不错。试驾的时候,感觉这台车开起来也很舒服,座椅软,空间大,还搭载了四悬浮,我是跑长途的嘛,车子舒服一点,我也会轻松很多。另外就是动力,我主要跑国道,大坡小坡经常有,乘龙H5用的是玉柴的发动机,劲大,爬坡特别有力。”

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  开了两年,黄先生的乘龙H5从来没有出过大毛病,即使偶尔因为操作不慎出现小问题,乘龙服务站的工作人员也十分及时地解决了问题。“只要去一个电话,马上就来了,处理得也快,从来没有耽误过拉货,我反正是非常满意的。”

  再过几个月,这辆乘龙H5的贷款也即将还清,这一切都令黄先生对未来充满了希望。“感谢乘龙制造的好车,为我提供了不小的帮助。也希望更多的卡友都能和我一样,开上乘龙H5,一起发财。”

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