申通快递核心系统全面上云，今年“过年不打烊”

       申通快递今年“过年不打烊”

　　阿敏本来计划春节是肯定要回家过年的，但基于新冠肺炎疫情以及工作确实走不开，临时决定就地过年，这才着急寄快递。令她没想到的是，不仅快递员能够接单，她的妈妈方阿姨居然在大年初一就收到了，这得益于申通2021年“过年不打烊”项目。

　　与往年春节前夕快递公司陆续停运不同，为满足春节期间商家和用户的快递需求，申通快递于去年12月28日宣布启动2021年“过年不打烊”项目，从2月4日到2月19日共计16天，覆盖全国209个城市，其中在重庆、福建、海南等18个省级行政区域实现全境覆盖。据了解，“过年不打烊”期间，申通全网预计超过40000名快递员在岗。

　　按照申通快递内部人士的说法，“这是一场新模式的尝试，通过协同打好这场仗，激活组织，让组织得到锻炼，让商家和消费者感受到申通质量的提升。”

　　能够进行新模式尝试，源于申通快递2020年数字化转型、实现全面上云的重大成果。为充分发挥技术创新和赋能作用，做好“六稳”工作，进一步加快产业数字化转型，培育新经济发展，助力构建现代化产业体系，实现经济高质量发展，4月7日，国家发展改革委、中央网信办研究制定了《关于推进“上云用数赋智”行动 培育新经济发展实施方案》。

　　“上云”、“用数”、“赋智”，用简洁的语言为企业数字化转型指明了关键路径。“上云”是指企业要完成数字化和网络化，是“用数”和“赋智”的基础和前提。申通快递正是抓住机遇，“上云”实现数字化转型。

　　申通快递于2016年12月30日，申在深交所上市，为中国快递行业上市军团再添劲军。2019年3月，阿里巴巴入股申通快递，双方深度合作共赢，为中国经济的繁荣发展添砖加瓦。

　　助力申通全面上云

　　据了解，继2019年申通快递将核心系统搬上阿里云之后，在2020年双十一前，申通快递宣布将全站业务搬迁至阿里云，成为快递行业首个全站业务使用公有云的公司。

　　“上云带来的直接价值除了用户可以明显感知到的效率提升，与2019年双十一相比，2020年双十一申通快递系统表现得更加稳定，成本明显下降。数据显示，2020年双十一期间，申通快递单票IT成本相比平时节约10%，在IT投入上更是降低了30%的费用。”申通有关负责人说。

　　据了解，申通选择全面上云，涉及的不只是基础架构变革，更是研发模式变革，这就涉及顶层设计。申通该负责人表示，在业务上云过程中，申通对云服务供应商开展了包括梳理、设计、验证和切换等环节在内的全面选型考察。其中，基础架构、数据计算能力以及云边端一体化研发是申通考虑的重要因素。

　　“经多方比对，阿里云具备稳定的基础架构、强大的数据计算能力，且菜鸟网络的基础架构及IoT能力均构建在阿里云上，在贴合业务层面可以省去不少顾虑。”申通有关负责人说。

　　基于上述几个关键因素考量，申通选择全面迁移至阿里云。结合自身业务架构情况，申通将分三步走全面上云，目前包括订单平台、巴枪系统等在内的核心业务系统已稳定运行在云上，共使用16款阿里云产品服务，涉及容器、存储、中间件以及大数据引擎等，云上日均处理订单量达到数千万级别。

　　线下工厂实现数字化工具规模化应用

　　除了应付最初的订单高峰外，阿里云对于申通的护航重点还有保障收寄、分拣、运输、派送后续四个关键环节。

　　据申通有关负责人介绍，在这四个关键环节，申通积极引进外部合作伙伴菜鸟的技术成果，比如被称为“包裹引擎”的minas引擎、PDA产品LEMO、快递员派单的APP“包裹侠”，由此实现全流程降本增效。阿敏通过申通快递邮寄的新年礼物，正是在这几个技术产品支持下，顺利送到方阿姨手中。

　　据悉，minas引擎是为快递场景全球一张网定制的包裹大数据基础设施，为海量包裹的全生命周期数据进行实时处理、实时更新、实时分析以及持续推演，为智能化决策提供强大的数据支撑和业务模拟能力。

　　对此，阿里云有关负责人介绍道，首先，minas引擎支持大数据量、大更新量，能做到秒级端到端实操协同。其次，还可以对业务量进行预测并根据单量匹配车辆、人员、设备、物料，做出精细拆解，细致到一个分拨中心某一天、某一时间段、某一个格口会流出多少个包裹。“从根本上看，包裹引擎要解决的是数据的统一性问题，并基于统一性，构建一套以自动做运营决策为目标的数据智能。”阿里云该负责人说。

　　PDA产品LEMO的功能，是指数字仓任务将下发至LEMO，基于声光电技术以震动、灯光闪烁等形式引导实体仓内工人完成拣选、补货等任务，实现实体仓与数字仓的实时同步。与此同时，当工人做扫描动作时，人和货的交互也被记录下来，创造出新的数据。

　　据介绍，Lemo已经在申通108个转运中心云边端架构全面实施落地，覆盖转运中心10个场景、网点12个场景，共45项功能在675个场地使用，实操效率有效提高20%。

　　菜鸟包裹侠是一款给快递员派单的APP，快递员在包裹侠APP注册后，可以在线接单揽件，承接菜鸟裹裹、淘宝、天猫、闲鱼等平台的寄件需求。“通过包裹侠，菜鸟裹裹可以对数十万快递员的工作状态进行分析，从而发现冗余的运力，进行派单。截至目前，包裹侠在申通使用率超过90%。”申通有关负责人说。

　　通过阿里云支持申通快递全系统上云的案例不难看出，基于“上云用数赋智”行动，深入实施数字经济战略，助力申通快递加快数字产业化和产业数字化转型，最终实现经济高质量发展。

　　2004年《申通人》报纸创刊，长三角地区快递市场份额申通占比30%。 2008年申通快递向汶川地震灾区捐款、捐赠救灾物资总价值达800多万元。 2014年申通业务量完成24亿件，同比增长50%，件量在规模性快递企业中继续保持领先。2015年“双11”期间，全网从业人员超过30万人，最高日票件量突破4300万票。 2020年申通快递启动全新“过年不打烊”服务，且多项服务指标通达排名首位。2020 年初，新型冠状病毒肺炎疫情蔓延，牵动着国民的心。申通快递结合自身业务优势，紧急调动全球网络，确保防疫物资安全运输，解前线燃眉之急。公司于 2020 年 1 月 25 日开通寄递运输绿色通道，开设 95543 疫情寄递服务专线，组建客服专项小组，集全网之力为武汉等地区抗疫物资提供公益运输服务；自 2020 年 1 月21 日至 2 月 28 日，全网疫情防控捐赠款物总价值为 115.065 万元。

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